2023 anni Cina originale camion sino Sinotruk camion resistente/HOWO nuovo 6X4 10 ruote 371HP/400HP ribaltabile/ribaltabile/autocarro con cassone ribaltabile prezzo per miniere/sabbia
Panoramica Descrizione del prodotto AZIONE----- Autocarro con cassone ribaltabile SINOTRUK Howo 6x4 10 ruote che carica ;
Informazioni di base
Modello numero: | ZZ3257N3847W |
volante | 6×4 |
Dislocamento | >8 litri |
Sedili | ≤5 |
Potenza | 351-450 CV |
Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT, ECE, Gcc, ISO |
Progettazione di pneumatici | Radiale |
Dumping-Tip | Stile con sollevamento anteriore |
Condizione | Nuovo |
Peso a vuoto | 12100 chilogrammi |
interasse | 3625+1350mm |
Numero di cilindri | 6 PEZZI |
Peso del rimorchio | 52000 chilogrammi |
Tipo di guida | Guida a sinistra e guida a destra opzionale |
Pneumatici | 12:00 R20 |
Modello | Zz3257n3847A |
Colore | Bianco, rosso, opzionale |
Pacchetto di trasporto | Cervello |
specifica | 8214x2496x3386 |
marchio | Sinotruck |
Origine | Cina |
Codice HS | 8704109000 |
Capacità produttiva | 4000 pezzi/anno |
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
PROMOZIONE-----Autocarro con cassone ribaltabile SINOTRUK Howo 6x4 10 ruote che carica 35 tonnellateIl camion WHOO, che adotta la tecnologia chiave internazionale degli autocarri pesanti, è un prodotto per il mercato cinese e i mercati internazionali. È ricercato e sviluppato da Sinotruk in conformità con gli standard tecnici internazionali. Sinotruk possiede un marchio indipendente e diritti di proprietà intellettuale indipendenti. È un camion pesante di nuova generazione, avanzato e sofisticato di alta qualità.
Modello | ZZ3257N3447A1 Fahrtype: 6*4 Linkslenker | |||||
Il motore | Produttore: SINOTRUK | |||||
Diesel Motore diesel a 4 tempi con iniezione diretta | ||||||
Modello motore: WD615.69/WD615.47 Norma sulle emissioni Euro II | ||||||
Motore a 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler | ||||||
Potenza massima: 336 CV (247 kW) a 2200 giri/min/371 CV | ||||||
Coppia massima: 1350 Nm a 1300-1600 giri/min | ||||||
Numero di cilindri: 6 | ||||||
Cilindrata: 9.726 litri | ||||||
Alesaggio: 126 mm | ||||||
Mozzo: 130 mm | ||||||
Consumo specifico di carburante: 195 g/kWh | ||||||
Capacità olio motore: 19 l | ||||||
Capacità del sistema di raffreddamento (riempimento a lungo termine): 40 l | ||||||
Il termostato inizia ad aprirsi a 71°C | ||||||
Compressore d'aria a due cilindri | ||||||
Ventilatore rigido | ||||||
trasmissione | HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce | |||||
Rapporto: 14,28 10,62 7,87 5,87 4,375 3,26 2,43 1,8 1,34 1 13,91(R1) 3(R2) | ||||||
Kardanwelle | Albero portaelica a doppio snodo con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio | |||||
Assale anteriore | HF9, timoneria con trave a doppia sezione a T | |||||
asse posteriore | HC16, alloggiamento assale stampato, riduzione singola centrale con riduzione al mozzo e con bloccaggi differenziali tra ruote e assali. | |||||
Rapporto: 5,73 Opzione: 6,72 | ||||||
Telaio | Telaio: telaio a scala parallela con profilo a U con sezione trasversale di 300 x 80 x 8 mm e controtelaio rinforzato, tutte le traverse rivettate a freddo | |||||
Sospensioni anteriori: 10 balestre semiellittiche, doppi ammortizzatori idraulici telescopici e barra antirollio | ||||||
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