Autocarro con cassone ribaltabile fuoristrada Sinotruk 6X6 con 11 pneumatici per strade dissestate Camion Benne

Modello

ZZ3257M3857

cabina

HW76, con due posti e un letto, tergicristallo a 2 bracci e tre velocità, sedile guida ammortizzato regolabile, con riscaldamento
e sistema di ventilazione, visiera parasole esterna, cinture di sicurezza, volante regolabile, tromba d'aria, aria condizionata, con regolazione trasversale
Stabilizzatore, con sospensione a 4 punti, sospensione completamente flottante + ammortizzatori + spoiler sul tetto ad aria

Il motore

Modello

WD615.47

Potenza (CV/giri)

371/2200

Massimo. Drehmomento (Nm/U/min)

1820/1100-1500

Cilindrata (L)

9.726

Tip

DIESEL, emissioni EURO II, motore 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler, elettronica common rail 4 tempi
motore diesel controllato

accoppiamento

Frizione con molla a diaframma Φ430, azionamento idraulico con supporto pneumatico

trasmissione

HW19712, 12 marce avanti e 2 retromarce.

Assale anteriore

HF9, sterzante con traversa a doppia T, portata nominale: 9.000 kg.

Asse motore

HC16, alloggiamento dell'asse stampato, riduzione centrale con riduzione al mozzo e con bloccaggi del differenziale tra ruote e assi (rapporto di trasmissione: 4,42,
4.8)

Sospensione

Sospensioni anteriori: ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto e barra antirollio; Sospensione posteriore: balestre semiellittiche,
Molla e stabilizzatore del carrello

Sistema di tassazione

Servosterzo ZF, modello ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza

Sistema di frenata

Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito; Freno di stazionamento (freno di emergenza): forza della molla, funzionamento ad aria compressa;
Freno ausiliario: freno di scarico del motore