Gru da traino Sinotruk Gru monorotaia con motore diesel antideflagrante Sinotruk per miniere di carbone, grande forza di trazione, potenza sufficiente, può sollevare supporto idraulico 48t
Panoramica Descrizione del prodotto Foto dettagliate Imballaggio e spedizione Prodotti principali Foto della linea di pr;
Informazioni di base
Modello numero: | ZZ4257S3241W |
Assistenza clienti | Servizio all'estero disponibile |
Garanzia | Un anno |
Tipo di trasmissione | Manuale |
Prestazione | Diesel |
Capacità di carico | 21-30 t |
Norma sulle emissioni | Euro 2 |
volante | 6×4 |
Dislocamento | >8 litri |
Sedili | ≤5 |
Potenza | 351-450 CV |
Certificazione pneumatici | ECE, GCC, ISO, DOT |
Progettazione di pneumatici | Senza camera d'aria |
Dumping-Tip | Stile con sollevamento anteriore |
Condizione | Nuovo |
trasmissione | Cambio Sinotruk Hw Series Hw19710, 10 anteguerra |
Assale anteriore | Fusto tipo Hf9, portata nominale 9 ton |
trasmissione | Hc16 Decelerazione a due stadi (rapporto di velocità: 5,73, 4. |
Sospensione | Le sospensioni anteriori e posteriori sono a balestre |
Sistema di tassazione | 8098 Macchina dello sterzo, pompa dell'olio dello sterzo, sist |
Sistema di frenata | Freno di guida: compressore pneumatico a doppio circuito |
Impianti elettrici | Sistema a filo singolo, elettrodo di ferro negativo; Volta |
Pneumatici | 12.00-20; Disponibile dalle 11:00 alle 20:00 |
Volume del cilindro | 4×140 L e 4×80 L |
Dimensioni del cassone di carico | 5600/2300/1150 |
Pacchetto di trasporto | Spedizione marittima |
specifica | 8600*2550*3450 |
marchio | Sinotruk |
Origine | Cina |
Codice HS | 8704103000 |
Descrizione del prodotto
Sinotruk Howo 6x4 Carro cisterna | |
Modello di telaio | ZZ1257N3641V (versione con guida a sinistra/destra opzionale) |
Il motore | Modello: WD615.69, Euro 2, 336 CV, motore 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler, cilindrata: 9.726 l |
accoppiamento | Frizione monodisco con molla a diaframma a secco, diametro 430 mm, azionamento idraulico con supporto pneumatico |
trasmissione | MARCHIO SINOTRUK, funzionamento manuale, HW19710, 10 marce avanti e 2 retromarce |
Assi anteriori | HF9, 9000 kg con sistema frenante a tamburo (o HF7, 7000 kg con sistema frenante a tamburo) |
assi posteriori | HC16, 2X16000kg, riduzione a due stadi (centrale+mozzo), alloggiamento assale in fusione, rapporto di trasmissione: 4.42, 4.8, 5.73, OR ST16, 2X13000kg, riduzione a due stadi (centrale + mozzo), alloggiamento asse in fusione, rapporto di trasmissione: 3,93, 4,42, 4,8, OR MCY13Q, 2X13000kg, riduzione centrale a stadio singolo, rapporto di trasmissione: 3.08, 3.36, 3.7, 4.11, 4.63 |
Sospensione | Sospensioni anteriori: 10 (o 3) molle a balestra con ammortizzatori telescopici idraulici a doppia azione e barra antirollio Sospensione posteriore: 12 pezzi (o 5 pezzi o 15 pezzi) molle a balestra con molla carrello e barra stabilizzatrice |
Sospensione posteriore: molle a balestra da 12 pezzi con molla carrello e barra stabilizzatrice | |
Sistema di tassazione | Servosterzo marcato modello 8118, sterzo idraulico con servoassistenza |
Sistema di frenata | Freno a tamburo anteriore, freno a tamburo posteriore, valvola di protezione a quattro circuiti Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): la forza della molla e l'aria compressa agiscono sulle ruote posteriori Freno aggiuntivo (opzionale): freno motore sullo scarico (EVB), sistema antibloccaggio (ABS), bracci per la regolazione automatica della distanza di frenata |
Pneumatici | 12.00R20 (12.00-20.315/80R22.5, 295/80R22.5.12R22.5, 12.00R24 opzionale), con ruota di scorta |
Volume del serbatoio del carburante (L) | 400 (600) |
proprio peso | |
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