Motore diesel per nave da pesca a 4 tempi per barche marine diesel raffreddato ad acqua Kta19-M500 da 600 HP
Questo motore marino KTA19 può produrre 500HP, 600HP e 700HP. Il motore è un 6 cilindri in linea con una cilindrata di ;
Informazioni di base
Modello numero: | NTA855, KTA19, KTA38 |
Assistenza clienti | in linea |
Garanzia | 1 anno |
Zündmodus | Accensione per compressione |
velocità | velocità |
Cilindro di raffreddamento | Acqua raffreddata |
Impulso della pressione di aspirazione | Caricato |
Movimento del pistone | Movimento avanti e indietro |
carburante | Motore diesel |
Numero di colpi | Quattro tempi |
Forma di disposizione del cilindro | l |
Numero di cilindri | Macchine multicilindriche |
Tip | Motore elettrico |
Il motore | Nta855 Kta19 Kta38 |
Tipo di motore | Liner verticale, 4 tempi |
Aspirazione | Con turbocompressore |
Tipo di combustione | Iniezione diretta |
Colore | Bianco, grigio, rosso |
Potenza | 500 CV |
Applicazione | Peschereccio |
giri/min | 1800 giri/min |
raffreddamento | Scambiatore di calore |
Regole | Digitale |
Noioso | 159 mm |
cilindro | 6 |
Qualità | Eccellente |
Nuovo o usato | Brandneu |
Tipo di pompa del carburante | Tipo PT meccanico |
Pacchetto di trasporto | Pacchetto in compensato |
specifica | iso |
marchio | scdc |
Origine | Cina |
Codice HS | 8408 |
Capacità produttiva | 1000 set all'anno |
Descrizione del prodotto
Questo motore marino KTA19 può produrre 500HP, 600HP e 700HP. Il motore è un 6 cilindri in linea con una cilindrata di 19 litri e 2 tonnellate. Viene utilizzato principalmente per pescherecci, piccole navi mercantili e traghetti come le navi ad alte prestazioni. La pompa del carburante del motore è meccanica. Il durevole e affidabile motore diesel Shanghai Client può azionare motori delle serie M11, NT/NTA-855, KT/KTA/KTTA19, KT/KTA38, KTA/KTTA 50, 4BT, 6BT e C con tipo di motore: Offerta 4BT 6BT 6CT NT855 K19 K38 M11. Il prezzo è competitivo e la qualità è originale. Non vediamo l'ora della tua visita! Motore marino di Nta855 Kta19 Kta38:Modello del motore | cilindro | Potenza nominale (KW) | Aspirazione |
N855-M-195 | 6 | 145 | Naturalmente succhiato |
N855-M-215 | 6 | 160 | Naturalmente succhiato |
NT855-M-220 | 6 | 164 | Con turbocompressore |
NT855-M-240 | 6 | 149 | Con turbocompressore |
NT855-M-270 | 6 | 201 | Con turbocompressore |
NT855-M-300 | 6 | 224 | Con turbocompressore |
NT855-M-340 | 6 | 253 | Con turbocompressore |
NT855-M-360 | 6 | 269 | Con turbocompressore |
NTA855-M-350 | 6 | 261 | Turbocompressore e intercooler |
NTA855-M-380 | 6 | 283 | Turbocompressore e intercooler |
NTA855-M-400 | 6 | 298 | Turbocompressore e intercooler |
KT19-M-365 | 6 | 272 | Con turbocompressore |
KT19-M-380 | 6 | 283 | Con turbocompressore |
KT19-M-425 | 6 | 317 | Con turbocompressore |
KTA19-M-470 | 6 | 351 | Con turbocompressore |
KT19-M-510 | 6 | 380 | Con turbocompressore |
KTA19-M-500 | 6 | 373 | Turbocompressore e intercooler |
KTA19-M-530 | |||
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